Dalam perhitungan pemegang saham, JTTS yang dibangun PT Hutama Karya (Persero) mampu menyumbang 2,2% terhadap Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) Sumatera per tahunnya.
Baca Juga: Minta Progres Tol Trans Sumatera Makin Cepat, Cara Jokowi Kerek Daya Saing Produk Lokal
Infrastruktur jalan tol itu bahkan diperkirakan menyerap tenaga kerja lokal sebanyak 471.000 dan menyumbang pendapatan 1,7 kali terhadap ekonomi nasional.
"Kami meyakini JTTS memberikan multiplier effect sebesar 1,7 kali terhadap ekonomi nasional. Selain itu, JTTS dapat tingkatkan pendapatan domestik regional bruto (PDRB) sebesar 2,2% dan kontribusi penyerapan tenaga kerja daerah 471.000 tenaga kerja,” papar Wakil Menteri BUMN II, Kartika Wirjoatmodjo, Kamis (9/9/2021).
Secara agregat, Sumatera menjadi penyumbang ekonomi nasional yang berkontribusi di level 20 persen terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) Indonesia. Jumlah itu, terdiri atas kontribusi sejumlah produk unggulan di kawasan tersebut, misalnya, kelapa sawit, karet, kelapa, kopi dan teh.
Guna mempercepat pembangunan JTTS, Hutama Karya telah menerima penyertaan modal negara (PMN) 2021 sebesar Rp6,2 triliun. Adapun rinciannya, tol Sigli-Banda Aceh senilai Rp3,092 triliun, ruas Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu sebesar Rp2,702 triliun, dan ruas Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat sebesar Rp414 miliar.
Baca Juga: Taliban Murka AS Hancurkan Pangkalan CIA di Luar Kabul
Kartika menyebut, pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera menjadi salah proyek prioritas pemerintah untuk meningkatkan konektivitas di daerah Sumatera.
Terungkap Alasan Pemerintah Genjot Tol Trans Sumatera, Efek Ekonominya Luar Biasa - SINDOnews.com
Ngelanjutin Artikel nya
Tidak ada komentar:
Posting Komentar