Rechercher dans ce blog

Sabtu, 01 Juli 2023

Rekam Jejak Nuryadi Kadir Dosen Luar Biasa UIN Alauddin Makassar Jadi Komisioner KPU Bone - Tribun Timur

TRIBUN-TIMUR.COM, BONE - Nuryadi Kadir, pria kelahiran Bone, 11 Maret 1984 ini berhasil duduk di kursi komisioner Komisi Pemilihan Umum (KPU) Kabupaten Bone periode 2023-2028.

Akademisi ini mengemban amanah sebagai komisioner KPU Bone.

Ia mengajar sebagai dosen luar biasa di Universitas Islam Negeri (UIN) Alauddin Makassar.

Suami dari Muthiah Ahmad ini juga mengajar di Prodi PMI Kessos Fakultas Dakwah dan Komunikasi UIN Alauddin Makassar 2013-2023.

Nuryadi juga pernah jadi tenaga Pengajar di Jurusan Ilmu Komunikasi FISIP Universitas Indonesia Timur (UIT) tahun 2013-2015.

Dirinya juga aktif menjadi pengajar atau tutor di Prodi Sosiologi FISIP Universitas Terbuka 2020-2023.

Selama menjadi dosen, Nuryadi Kadir juga aktif melakukan riset.

Misalnya saja menjadi peneliti La Teariduni Institute 2008-2022.

Riset dan Pemberdayaan ISEE (Institute Sosial Education Education and Empowerment), tahun 2006-2009.

Pengalaman menjadi fasilitator Workshop Develop the Syllabus For the Curriculum Of Child Protection dan Welfare UIN-UNICEF Cooperation Program 2017 juga pernah dirasakan.

Termasuk fasilitator Pamsimas Makassar tahun 2015-2016 dan Sekretaris Lembaga Kebijakan I-Rate tahun 2013-2018.

Pengalaman kerja lainnya yang cukup mumpuni sebagai tenaga ahli DPR RI tahun 2019-2023.

Ayah satu anak ini juga memiliki sejumlah pengalaman di kepemiluan.

Seperti halnya pemantau Pemilu diselenggarakan oleh Forum Rektor Indonesia pada 5 April 2004.

Baca juga: Profil Abdul Asis, Kader NU Jadi Komisioner KPU Bone Periode 2023-2028

Baca juga: Selamat! Irfan Lahabu Jabat Ketua KPU Luwu Timur, Deretan Tugas Menanti

Adblock test (Why?)


Rekam Jejak Nuryadi Kadir, Dosen Luar Biasa UIN Alauddin Makassar Jadi Komisioner KPU Bone - Tribun Timur
Ngelanjutin Artikel nya

Banyak Kereta Api Berhenti Luar Biasa Setelah Gempa Bantul Ada Apa? - Kompas.com - KOMPAS.com

KOMPAS.com - Banyak kereta api yang berhenti luar biasa atau BLB pascagempa bermagnitudo (M) 6,0 di Selatan Yogyakarta pada Jumat (30/6/2023) malam.

Salah satunya di Daerah Operasi (Daop) 5 Purwokerto, setidaknya ada 10 kereta api yang BLB setelah terjadinya gempa.

Manajer Humas PT KAI Daop 5 Purwokerto Krisbiyantoro mengungkapkan alasan kereta api harus BLB pascagempa.

Baca juga: Update Dampak Gempa Bantul: Korban Meninggal, Kerusakan Fasilitas Umum, dan Jaringan Listrik Padam

Alasan kereta api harus berhenti pascagempa

Menurutnya, hal tersebut telah menjadi prosedur operasi standar atau SOP di KAI.

"Sesuai dengan SOP kami bila terjadi gempa, semua kereta api berhenti untuk menunggu pemeriksaan jalur," ujar Krisbiyantoro, dikutip dari Antara, Jumat.

Dalam hal ini, kata dia, seluruh masinis yang sedang mengoperasikan kereta api diminta untuk berhenti secara serentak oleh Pusat Pengendali Perjalanan Kereta Api malalui radio lokomotif terpusat.

Setelah seluruh kereta api berhenti, petugas Unit Jalan dan Jembatan (JJ) melakukan pemantauan guna memastikan kondisi jalan maupun jembatan dalam kondisi aman dilewati kereta api.

"Perintah KA harus berhenti pada pukul 20.05 WIB dan jalan kembali 20.33 WIB," jelasnya.

Baca juga: Gempa M 6,4 Guncang Bantul, DIY, Tidak Berpotensi Tsunami

Gempa selatan Yogyakarta

Atap dapur warga di Sendangsari Kapanewon Minggir, Kabupaten Bantul ambrol akibat guncangan gempa Mag 6,4 pada Jumat (30/06/2023) malam yang berpusat di Barat Daya Bantul. (Foto Dokumentasi BPBD Sleman).KOMPAS.COM/YUSTINUS WIJAYA KUSUMA Atap dapur warga di Sendangsari Kapanewon Minggir, Kabupaten Bantul ambrol akibat guncangan gempa Mag 6,4 pada Jumat (30/06/2023) malam yang berpusat di Barat Daya Bantul. (Foto Dokumentasi BPBD Sleman).

Gempa bumi M 6,0 terjadi di wilayah Selatan Yogyakarta pada pukul 19.57 WIB, Jumat (30/6/2023) malam.

Gempa tersebut terasa hingga ke beberapa wilayah, bahkan hingga ke Bandung, Jawa Barat.

Kepala Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), Dwikorita Karnawati menjelaskan, gempa terasa hingga ke wilayah-wilayah tertentu karena kedalaman gempanya.

Untuk diketahui, gempa di Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) memiliki kedalaman 67 kilometer (km).

Pada kedalaman tersebut, terjadi dua lempeng yang saling bertumbukan, yaitu lempeng Samudera Hindia yang menumbuk ke bawah lempeng Benua Eurasia.

Kepala Pusat Gempa Bumi dan Tsunami BMKG, Daryono menambahkan, gempa dengan kedalaman 67 km merupakan gempa menengah.

Sehingga, tak heran apabila energi yang terpancar dari pusat gempa akan meluas.

"Dengan kedalaman yang cukup dalam, maka energi yang terpancar, spektrumnya bisa meluas sehingga gempa ini terasa di Jawa Timur dan lain-lain. Itu karena kedalamannya 67 kilometer sehingga spektrumnya luas," kata Daryono.

Baca juga: Analisis Gempa M 6,4 Yogyakarta Hari Ini, Pemicu Subduksi Lempeng Indo-Australia dan Eurasia

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Adblock test (Why?)


Banyak Kereta Api Berhenti Luar Biasa Setelah Gempa Bantul, Ada Apa? - Kompas.com - KOMPAS.com
Ngelanjutin Artikel nya

Marak Prostitusi Online di Morowali Ketua PDIP Sulteng Muharram Nurdin: Ah Biasa Saja - Tribun Palu

TRIBUNPALU.COM, PALU - Wakil Ketua DPRD Sulteng Muharram Nurdin turut mengomentari kasus Protitusi Online di Kabupaten Morowali.

Ketua PDIP Sulteng itu menilai, kehadiran Prostitusi Online merupakan hal biasa dan konsekuensi dari daerah industri.

"Ah, biasa itu. Meski demikian, pemerintah harus bertanggung jawab. Karena segala sesuatu ada penyebabnya. Termasuk faktor ekonomi," tutur alumni Universitas Tadulako itu dikutip dari Chanel Youtube TribunPalu Official, Sabtu (1/6/2023).

Muharram Nurdin menyarankan pemerintah untuk meningkatkan kegiatan bersifat peningkatan sumber daya manusia, utamanya di tengah pekerja seks komersial.

"Beri mereka keterampilan sehingga dapat menjadi bekal mereka untuk mencari pencaharian dengan cara lai," kata Muharram.

Sebelumnya, Aparat Kepolisian Resor (Polres) Morowali, Sulawesi Tengah, menangkap empat pelaku Tindak Pidana Perdagangan Orang di Desa Keurea, Kecamatan Bahodopi, Kabupaten Morowali.

Keempat pelaku ini masing-masing berinisial RS (21), GW (20), KW (25) dan AR (21), dari Sulawesi Selatan.

Kata Hamid, para tersangka itu menjual tiga  wanita berinisial LS (19), KW (25) dan AR (21) melalui aplikasi Michat.

Dalam satu kali melayani tamunya, korban mendapatkan jatah Rp 300 ribu hingga Rp 500 ribu.

Baca juga: Polres Morowali Ungkap Prostitusi Online, Bekuk 4 Mucikari di Bahodopi

Pengungkapan kasus Prostitusi Online itu bukanlah yang pertama di Morowali.

Aparat Polres Morowali juga menangkap seorang wanita berinisial DAA (23) yang berasal dari Kecamatan Samarinda Utara, Provinsi Kalimantan Timur.

Wanita yang menjadi mucikari itu mengendalikan 3 orang korbannya berinisial UP (20), HW (22) dan IP (20) menjadi Pekerja Seks Komersial (PSK).

Korban menerima bayaran sebesar Rp 2.200 per malam.

Sedangkan DAA mendapatkan Rp 500 ribu dari korban.(*)

Adblock test (Why?)


Marak Prostitusi Online di Morowali, Ketua PDIP Sulteng Muharram Nurdin: Ah, Biasa Saja - Tribun Palu
Ngelanjutin Artikel nya

Banyak Kereta Api Berhenti Luar Biasa Setelah Gempa Bantul Ada Apa? - KOMPAS.com

KOMPAS.com - Banyak kereta api yang berhenti luar biasa atau BLB pascagempa bermagnitudo (M) 6,0 di Selatan Yogyakarta pada Jumat (30/6/2023) malam.

Salah satunya di Daerah Operasi (Daop) 5 Purwokerto, setidaknya ada 10 kereta api yang BLB setelah terjadinya gempa.

Manajer Humas PT KAI Daop 5 Purwokerto Krisbiyantoro mengungkapkan alasan kereta api harus BLB pascagempa.

Baca juga: Update Dampak Gempa Bantul: Korban Meninggal, Kerusakan Fasilitas Umum, dan Jaringan Listrik Padam

Alasan kereta api harus berhenti pascagempa

Menurutnya, hal tersebut telah menjadi prosedur operasi standar atau SOP di KAI.

"Sesuai dengan SOP kami bila terjadi gempa, semua kereta api berhenti untuk menunggu pemeriksaan jalur," ujar Krisbiyantoro, dikutip dari Antara, Jumat.

Dalam hal ini, kata dia, seluruh masinis yang sedang mengoperasikan kereta api diminta untuk berhenti secara serentak oleh Pusat Pengendali Perjalanan Kereta Api malalui radio lokomotif terpusat.

Setelah seluruh kereta api berhenti, petugas Unit Jalan dan Jembatan (JJ) melakukan pemantauan guna memastikan kondisi jalan maupun jembatan dalam kondisi aman dilewati kereta api.

"Perintah KA harus berhenti pada pukul 20.05 WIB dan jalan kembali 20.33 WIB," jelasnya.

Baca juga: Gempa M 6,4 Guncang Bantul, DIY, Tidak Berpotensi Tsunami

Gempa selatan Yogyakarta

Atap dapur warga di Sendangsari Kapanewon Minggir, Kabupaten Bantul ambrol akibat guncangan gempa Mag 6,4 pada Jumat (30/06/2023) malam yang berpusat di Barat Daya Bantul. (Foto Dokumentasi BPBD Sleman).KOMPAS.COM/YUSTINUS WIJAYA KUSUMA Atap dapur warga di Sendangsari Kapanewon Minggir, Kabupaten Bantul ambrol akibat guncangan gempa Mag 6,4 pada Jumat (30/06/2023) malam yang berpusat di Barat Daya Bantul. (Foto Dokumentasi BPBD Sleman).

Gempa bumi M 6,0 terjadi di wilayah Selatan Yogyakarta pada pukul 19.57 WIB, Jumat (30/6/2023) malam.

Adblock test (Why?)


Banyak Kereta Api Berhenti Luar Biasa Setelah Gempa Bantul, Ada Apa? - KOMPAS.com
Ngelanjutin Artikel nya

KAI: 10 KA Berhenti Luar Biasa di Daerah Operasi 5 Purwokerto akibat gempa M64 di Bantul - VIVA - VIVA.co.id

Jumat, 30 Juni 2023 - 21:36 WIB

Purwokerto – Sebanyak 10 kereta api berhenti luar biasa di wilayah PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 5 Purwokerto usai gempa bermagnitudo 6,4 yang terjadi pada Jumat malam, 30 Juni 2023, kata Manajer Humas PT KAI Daerah Operasi 5 Purwokerto Krisbiyantoro.

Baca Juga :

Warga Yogyakarta Berhamburan Keluar Rumah akibat Gempa Dangkal Magnitudo 6,6 di Bantul

"Sesuai dengan SOP (Standar Operasional Prosedur) kami bila terjadi gempa, semua KA berhenti untuk menunggu pemeriksaan jalur KA," katanya di Purwokerto, Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah, Jumat malam.

Dalam hal ini, kata dia, seluruh masinis yang mengoperasikan KA diminta untuk berhenti secara serentak oleh Pusat Pengendali Perjalanan Kereta Api malalui radio lokomotif terpusat.

Baca Juga :

Gempa Magnitudo 6,4 di Yogyakarta Tak Berpotensi Tsunami
Ilustrasi gempa.

Ilustrasi gempa.

Photo :
  • https://ift.tt/kiJ637z

Setelah seluruh KA berhenti, kata dia, petugas Unit Jalan dan Jembatan (JJ) melakukan pemantauan guna memastikan kondisi jalan maupun jembatan dalam kondisi aman dilewati KA pascagempa yang terasa. "Perintah KA harus berhenti pada pukul 20.05 WIB dan jalan kembali 20.33 WIB," katanya.

Baca Juga :

Gempa Magnitudo 6,4 Guncang Bantul Yogyakarta, Ini Anjuran Doa Saat Terjadi Gempa

Krisbiyantoro mengatakan 10 KA yang berhenti luar biasa di wilayah Daop 5 Purwokerto khususnya lintas Prupuk-Kroya terdiri atas KA 60 Bima posisi di Stasiun Prupuk, KA 2612 Barang posisi di petak jalan Slawi-Prupuk, KA 249 Serayu posisi di petak jalan Notog-Purwokerto, KA 180 Baturraden Ekspress posisi di petak jalan Purwokerto-Notog, KA 105 Gaya Baru posisi di petak jalan Karangsari-Patuguran, dan KA Senja Yogyakarta di Stasiun Purwokerto.

Baca Juga :

Halaman Selanjutnya

Sementara di lintas Kroya-Kutoarjo terdiri atas KA 149 Sawunggalih posisi di Stasiun Sumpiuh, KA 2719 Barang posisi petak jalan Gombong-Ijo, KA 223 Kutojaya Utara posisi di Stasiun Kebumen, dan KA 134 Kertanegara posisi Stasiun Kutoarjo.

img_title

Adblock test (Why?)


KAI: 10 KA Berhenti Luar Biasa di Daerah Operasi 5 Purwokerto akibat gempa M6,4 di Bantul - VIVA - VIVA.co.id
Ngelanjutin Artikel nya

Banyak Kereta Api Berhenti Luar Biasa Setelah Gempa Bantul Ada Apa? - KOMPAS.com

KOMPAS.com - Banyak kereta api yang berhenti luar biasa atau BLB pascagempa bermagnitudo (M) 6,0 di Selatan Yogyakarta pada Jumat (30/6/2023) malam.

Salah satunya di Daerah Operasi (Daop) 5 Purwokerto, setidaknya ada 10 kereta api yang BLB setelah terjadinya gempa.

Manajer Humas PT KAI Daop 5 Purwokerto Krisbiyantoro mengungkapkan alasan kereta api harus BLB pascagempa.

Baca juga: Update Dampak Gempa Bantul: Korban Meninggal, Kerusakan Fasilitas Umum, dan Jaringan Listrik Padam

Alasan kereta api harus berhenti pascagempa

Menurutnya, hal tersebut telah menjadi prosedur operasi standar atau SOP di KAI.

"Sesuai dengan SOP kami bila terjadi gempa, semua kereta api berhenti untuk menunggu pemeriksaan jalur," ujar Krisbiyantoro, dikutip dari Antara, Jumat.

Dalam hal ini, kata dia, seluruh masinis yang sedang mengoperasikan kereta api diminta untuk berhenti secara serentak oleh Pusat Pengendali Perjalanan Kereta Api malalui radio lokomotif terpusat.

Setelah seluruh kereta api berhenti, petugas Unit Jalan dan Jembatan (JJ) melakukan pemantauan guna memastikan kondisi jalan maupun jembatan dalam kondisi aman dilewati kereta api.

"Perintah KA harus berhenti pada pukul 20.05 WIB dan jalan kembali 20.33 WIB," jelasnya.

Baca juga: Gempa M 6,4 Guncang Bantul, DIY, Tidak Berpotensi Tsunami

Gempa selatan Yogyakarta

Atap dapur warga di Sendangsari Kapanewon Minggir, Kabupaten Bantul ambrol akibat guncangan gempa Mag 6,4 pada Jumat (30/06/2023) malam yang berpusat di Barat Daya Bantul. (Foto Dokumentasi BPBD Sleman).KOMPAS.COM/YUSTINUS WIJAYA KUSUMA Atap dapur warga di Sendangsari Kapanewon Minggir, Kabupaten Bantul ambrol akibat guncangan gempa Mag 6,4 pada Jumat (30/06/2023) malam yang berpusat di Barat Daya Bantul. (Foto Dokumentasi BPBD Sleman).

Gempa bumi M 6,0 terjadi di wilayah Selatan Yogyakarta pada pukul 19.57 WIB, Jumat (30/6/2023) malam.

Adblock test (Why?)


Banyak Kereta Api Berhenti Luar Biasa Setelah Gempa Bantul, Ada Apa? - KOMPAS.com
Ngelanjutin Artikel nya

Bukan Sumber Pangan Biasa, Ini Multi Manfaat dari Jagung - RRI.co.id

[unable to retrieve full-text content] Bukan Sumber Pangan Biasa, Ini Multi Manfaat dari Jagung    RRI.co.id Bukan Sumber Pangan Biasa, Ini...